Nakładka dystansowo amortyzująca na pion wideł wózka widłowego 125/25/19/27 PW kpl.

NAKŁADKA DYSTANSOWO AMORTYZUJĄCA NA PION WIDEŁ WÓZKA WIDŁOWEGO

Nakładka dystansowo amortyzująca na pion wideł wózka widłowego jest produktem, który powstał w celu minimalizacji uszkodzeń ładunków transportowanych wózkiem widłowym. Nowoczesna nakładka na pion wideł charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, odpornością na zużycie oraz wysoką klasą ścieralności. Niezawodność, brak uszkodzeń ładunku oraz wyraźne zwiększenie efektywności pracy wózkiem widłowym to cele, które stanowią priorytety jej producenta, którym jest iTech Global.

Nakładka dystansowo amortyzująca na pion wózka widłowego – z czego jest wykonana?

Nakładka na pion wideł wykonana została z wysokiej klasy materiałów, gwarantujących trwałość i niezawodność użycia. Jej konstrukcja jest wzmocniona stalą, do której przyklejona została pianka poliuretanowa amortyzująca. Elementy pokryte zostały elastomerem poliuretanowym, cechującym się najwyższą jakością.

Dlaczego zastosowano powłokę elastomerową?

Nakładka dystansowo amortyzująca na pion wideł wózka widłowego, której zadaniem jest przede wszystkim ochrona przewożonego ładunku także palet przed uszkodzeniem, musi odpowiadać najbardziej zaawansowanym wymaganiom. Elastomer poliuretanowy charakteryzuje się:

• odpornością na ścieranie,
• wysoką wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne,
• dużą rozciągliwością,
• odpornością na wchłanianie zabrudzeń,
• wytrzymałością w kontakcie z preparatami chemicznymi,
• łatwością czyszczenia,
• widoczną, wysoką jakością wykonania.

Dzięki zastosowaniu powłoki elastomerowej, nakładka jest produktem trwałym i zachowującym swoje parametry podczas intensywnego użytkowania.

Zastosowanie nakładki dystansowo amortyzującej na pion wideł

Najwyższej jakości produkt przystosowany jest do dystansu między widłami a paletą na której jest przewożony towar, także ochrony oraz amortyzacji ładunków, transportowanych wózkiem widłowym. Nakładka stosowana jest najczęściej podczas:

• transportu boksów kontenerów, szczególnie tych, które wypływają na morze. Woda słona z łatwością powoduje korozję na stali, blachach ocynkowanych itp., nawet małe uszkodzenie może zniszczyć towar,
• transportu ładunków, których rozmiar zewnętrzny jest większy od rozmiaru palety,
• transportu bez paletowego,
• transportu paletowego ładunków, narażonych na uszkodzenia (meble, artykuły papiernicze, pasze, nawozy, artykuły spożywcze).

Nakładka dystansowo amortyzująca na pion wideł – istotne informacje

Powłoka elastomerowa, stanowiąca warstwę zewnętrzną nakładki, posiada certyfikację umożliwiającą zastosowanie nakładki podczas transportu produktów spożywczych, w tym wody pitnej. Nakładki dostępne są w rozmiarach, odpowiadających wymiarom wózków widłowych.

Wymiary nakładki dystansowo-amortyzującej na pion wideł wózka widłowego

NPW 125/25/19/27 PW

• 125 cm - wysokość nakładki
• 25 cm - szerokość całkowita nakładki
• 19 cm - grubość warstwy amortyzującej
• 27 cm - maksymalna szerokość wideł
• P – sposób montażu za pomocą obejmy
• M – sposób montażu za pomocą magnesów neodymowych
• P – drugie P oznacza pełną nakładkę bez nacięcia u dołu na paletę
• W - oznacza wycięcie u dołu na paletę