Nakładka na widły z pionem NWSP 124/120/10/2/12...
wym. nakładki na widły 120/10/2/12 cm
wym. nakładki na pion 60/11/2/10
1 kpl. (2szt.)
nr. kat. 1034
Indeks: 1066
NWPM 2000×200 mm · wózki 5–8 t · Linde H50–H80 / Toyota 6FD50–80 / Jungheinrich DFG550–860 / Still RX60-50 · nr kat. 1066
Magnetyczne nakładki poliuretanowe NWPM na widły 2000×200 mm — dedykowane wózkom widłowym klasy 5–8 ton (Linde H50–H80, Toyota 6FD50–6FD80, Jungheinrich DFG550–860, Still RX60-50). Nakładka 1980×190 mm leży płasko na widle: spodnia mata magnetyczna 2 mm przylega do stali widły na całej długości, a metalowy zaczep blokuje czubek widły mechanicznie. Poliuretan 80° ShA redukuje bezpośredni kontakt ładunku ze stalą wideł. Szeroka nakładka 190 mm zapewnia większą powierzchnię podparcia dla bębnów stalowych, cewek blach i paletopojemników IBC. Komplet 2 szt., grubość 7 mm. Produkcja na zamówienie, dostawa 7–14 dni. Polski producent.Nakładki magnetyczne NWPM 2000×200 mm to poliuretanowe nakładki ochronne na widły wózka widłowego klasy 5–8 ton — Linde H50/H60/H70/H80, Toyota 6FD50/6FD60/6FD70/6FD80, Jungheinrich DFG550/DFG640/DFG750/DFG860, Still RX60-50. Nakładka leży płasko na widle: spodnia mata magnetyczna 2 mm przylega do stali widły na całej długości 1980 mm, a metalowy zaczep zachodzi na czubek widły od góry i blokuje nakładkę mechanicznie. Górna powierzchnia z poliuretanu 80° ShA redukuje bezpośredni kontakt ładunku ze stalą widły — miękka warstwa poliuretanowa eliminuje zarysowania i odgniecenia na powierzchni transportowanego towaru. Szeroka nakładka 190 mm zapewnia większą powierzchnię podparcia niż standardowe nakładki wąskie — szczególnie przy bębnach stalowych, cewkach blach walcowanych, paletopojemnikach IBC i innych ładunkach o zaokrąglonym lub nieregularnym dnie, które na wąskiej powierzchni mają tendencję do przesuwania się bocznie. W komplecie są 2 sztuki — jedna nakładka na każdą widłę. Wymiar rzeczywisty każdej nakładki: 1980×190 mm — o 20 mm krótsza i węższa od widły, dzięki czemu przylega bez luzu i nie wystaje poza obrys. Profil zaledwie 7 mm (mata 2 mm + poliuretan 5 mm) nie podnosi ładunku ponad normę i nie blokuje wjazdu pod paletę EUR. Masz krótsze widły? Sprawdź też NWPM 1200×100 mm (indeks 0447) — dla wózków 1,5–3,5 t. Masz dłuższe widły? Sprawdź NWPM 2200×150 mm (indeks 0530) — dla wózków kontenerowych i kilkunastotonowych.
Nakładka NWPM leży płasko na widle i jest trzymana dwojako. Mata magnetyczna 2 mm na całej długości 1980 mm przylega równomiernie do stali widły — bez punktów koncentracji siły, na całej powierzchni spodniej nakładki. To inne rozwiązanie niż wtapiane punktowo magnesy neodymowe, które trzymają nakładkę tylko w kilku miejscach i z czasem mogą wypaść.
Metalowy zaczep zachodzi na czubek widły od góry i blokuje przednią część nakładki mechanicznie. Przy wjeździe pod ładunek opór działający na nakładkę jest przejmowany przez zaczep — nakładka pozostaje w stałej pozycji. W rozmiarze 2000 mm metalowy zaczep NWPM jest rozwiązaniem unikalnym na polskim rynku. Żadna inna nakładka magnetyczna w tym rozmiarze dostępna w Polsce nie łączy pełnej maty magnetycznej z zaczepem mechanicznym na czubku. Zaczep jest pokryty poliuretanem — nie zarysowuje ładunku przy kontakcie.
Bęben stalowy, cewka walcowanej blachy czy paletopojemnik IBC ma zaokrąglone lub nieregularne dno — opiera się na widłach w wąskim pasie kontaktu. Im węższe widły lub wąska nakładka, tym mniejsza powierzchnia podparcia i większa tendencja ładunku do przesuwania się bocznie przy ruszaniu, hamowaniu i skrętach wózka ciężkiego.
Nakładka NWPM 2000×200 mm ma rzeczywistą szerokość 190 mm — znacznie więcej niż standardowe wąskie nakładki na rynku. Ta szeroka poliuretanowa powierzchnia zapewnia większy obszar podparcia dla ładunków cylindrycznych i nieregularnych. Bęben stalowy, cewka blachy czy pojemnik IBC opiera się na 190 mm miękkiego poliuretanu zamiast bezpośrednio na stalowej widle — warstwa PUR redukuje kontakt metalu z ładunkiem i zwiększa stabilność przy ruszaniu i hamowaniu. Sprawdza się też przy: blokach silnikowych, odlewach żeliwa, obudowach maszyn, workach big-bag.
Wózek widłowy 5–8 ton pracuje w hutnictwie, odlewniach, zakładach produkcji maszyn i ciężkiej logistyce. Widły 2000×200 mm są tu standardem fabrycznym. Nakładki magnetyczne w tym rozmiarze są na rynku dostępne rzadko — a te, które są, najczęściej nie posiadają zaczepu mechanicznego i opierają się wyłącznie na punktowych magnesach.
Nakładki NWPM 2000×200 mm są projektowane z myślą o obciążeniach właściwych dla tej klasy wózków: pełna mata magnetyczna na 1980 mm zapewnia równomierne mocowanie do ciężkiej stalowej widły, metalowy zaczep blokuje nakładkę niezależnie od masy przenoszonego ładunku, a poliuretan 80° ShA amortyzuje uderzenia przy odkładaniu ciężkich elementów przemysłowych. Jeśli Twój zakład używa Linde H50–H80, Toyota 6FD, Jungheinrich DFG lub Still RX60-50 — to są nakładki zaprojektowane pod ten wózek.
Model NWPM 2000×200 mm (indeks 1066) to wersja dedykowana wózkom klasy 5–8 ton z widłami 2000 mm. Jeśli Twoje widły mają inne wymiary:
Do jakich wózków widłowych pasują nakładki NWPM 2000×200 mm?
Nakładki NWPM 2000×200 mm (indeks 1066) pasują do wózków widłowych klasy 5–8 ton z widłami 2000×200 mm: Linde H50/H60/H70/H80, Toyota 6FD50/6FD60/6FD70/6FD80, Jungheinrich DFG550/DFG640/DFG750/DFG860, Still RX60-50. Rzeczywisty wymiar nakładki 1980×190 mm zapewnia pewne dopasowanie. Inny przekrój wideł? Wykonujemy nakładki na zamówienie w zakresie 550–2400 mm długości i do 200 mm szerokości.
Jak nakładka magnetyczna trzyma się na widle?
Nakładka leży płasko na widle i jest trzymana dwojako: spodnia mata magnetyczna 2 mm przylega do stali widły na całej długości 1980 mm, a metalowy zaczep zachodzi na czubek widły od góry i blokuje nakładkę mechanicznie. Połączenie maty magnetycznej na całej powierzchni i zaczepu na czubku zapewnia stabilne, pewne mocowanie przez cały cykl pracy wózka.
Co robi metalowy zaczep i dlaczego jest ważny?
Metalowy zaczep zachodzi na czubek widły od góry i blokuje przednią część nakładki mechanicznie. Przy wjeździe pod ładunek opór przejmuje zaczep — nakładka pozostaje w stałej pozycji. To rozwiązanie uzupełniające siłę magnetyczną maty, unikalny element w rozmiarze 2000 mm na polskim rynku. Zaczep jest pokryty poliuretanem i nie zarysowuje ładunku.
Dlaczego nakładka 190 mm szeroka lepiej stabilizuje bębny i cewki?
Bębny stalowe, cewki blach i paletopojemniki IBC mają zaokrąglone lub nieregularne dno — opierają się na widłach w wąskim pasie. Na wąskiej nakładce taki ładunek ma tendencję do przesuwania się bocznie przy ruszaniu i hamowaniu. Szeroka nakładka 190 mm zapewnia większą powierzchnię podparcia — ładunek cylindryczny leży stabilniej, z mniejszą tendencją do ruchu bocznego. Kluczowe przy transporcie materiałów hutniczych wózkami 5–8 ton.
Czym nakładki NWPM 2000×200 mm różnią się od NWPM 2200×150 mm (indeks 0530)?
To dwa różne produkty do różnych wózków. NWPM 2000×200 mm (indeks 1066): widły 2000×200 mm, nakładka 1980×190 mm — do wózków 5–8 ton (Linde H50-H80, Toyota 6FD50-80, Jungheinrich DFG550-860). NWPM 2200×150 mm (indeks 0530): widły 2200×150 mm, nakładka 2180×140 mm — do wózków kilkunastotonowych i kontenerowych. Kryterium doboru: długość i szerokość Twoich wideł.
Czy nakładki 2000×200 mm można zakładać i zdejmować samodzielnie?
Tak — bez kluczy i serwisanta. Nakładkę układa się na widle od góry, kierując zaczep ku czubkowi — mata magnetyczna przylega do stali na całej długości. Przy nakładkach 2000 mm zalecamy zakładanie przez dwie osoby ze względu na długość i ciężar elementu. Demontaż jest równie szybki — nakładkę można zakładać tylko do transportu ładunków wymagających szerokiego podparcia i zdejmować przy standardowej pracy paletowej.
Czym mata magnetyczna 2 mm różni się od punktowych magnesów neodymowych?
Magnesy neodymowe są wtapiane punktowo w poliuretan — przy intensywnej eksploatacji mogą wypaść, zostawiając luźne metalowe elementy. Mata magnetyczna w NWPM to jednolita warstwa 2 mm na całej długości 1980 mm — bez punktów koncentracji naprężeń, bez ryzyka wypadania elementów. Nakładka przylega równomiernie do całej powierzchni widły.
Jak złożyć zamówienie i ile czeka się na nakładki NWPM 2000×200 mm?
Nakładki NWPM 2000×200 mm (indeks 1066) dostępne są w sprzedaży detalicznej — 1 komplet to 2 sztuki, dostawa 7–14 dni roboczych. Nakładki produkowane są na zamówienie pod konkretny wymiar widły — dla firm przygotowujemy wyceny hurtowe. Kontakt: 509 025 882 lub itechsklep@gmail.com.
Czy nakładki NWPM 2000×200 mm są produkowane na zamówienie?
Tak — nakładki NWPM produkowane są na zamówienie pod wymiar konkretnej widły. Nie wysyłamy egzemplarzy do prób dopasowania. Zadzwoń pod nr 509 025 882 lub napisz na itechsklep@gmail.com, aby potwierdzić wymiary przed złożeniem zamówienia.

Ponad 10 lat doświadczenia w produkcji rozwiązań poliuretanowych dla przemysłu. Specjalizujemy się w nakładkach na widły, osłonach amortyzujących i systemach bezpieczeństwa dla wózków widłowych, a także w produkcji laserowych i wizyjnych systemów prowadzenia i pozycjonowania wózków widłowych. Każdy produkt wytwarzamy w Polsce, z materiałów spełniających normy przemysłowe. Nakładki NWPM produkujemy w pełnym zakresie rozmiarów — od wózków magazynowych 1,5 t po wózki przemysłowe 8 t i cięższe. Jeśli Twoje widły mają niestandardowy przekrój, wykonamy nakładkę na zamówienie.
Nakładki NWPM produkujemy na zamówienie. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły zamówienia, wycenę dla floty wózków 5–8 ton lub sprawdzić aktualną dostępność magazynową.
☎Zadzwoń: 509 025 882 ✉Napisz do nasJak zmierzyć widły wózka widłowego — dobierz właściwy rozmiar nakładki
Montaż nakładki — mata magnetyczna 1980 mm + metalowy zaczep na czubku widły