- Nowy
iTech - Laserowy system wspomagający...
W zestawie: laserowy system z laserem zielonym, system automatycznego uruchamiania, czujnik wysokości, zasilacz z czujnikiem naładowania, 2 akumulatory wodorkowe
Nr. kat: 0527
Indeks: 0929
System laserowy · wózek z pozycjonerem wideł · naprowadzanie wideł · aktywacja dalmierzowa · nr kat. 0929
System laserowy do wózka widłowego z pozycjonerem wideł: taki wózek ma ruchome widły i brak standardowej karetki, dlatego laser montujemy na nakładce na pion wideł, a nakładki dostosowujemy do wideł pozycjonera. Czerwona wiązka wskazuje, gdzie widły wejdą w gniazda palety. Aktywacja dalmierzowa — czujnik odległości sam włącza i gasi laser, by nie raził w oczy. Bez pilotów. 2 baterie Li-Ion + ładowarka. Naprowadzanie tam, gdzie nie ma dobrej widoczności. Polski producent.System laserowy do wózka widłowego z pozycjonerem wideł to laser, który pokazuje operatorowi dokładnie, gdzie wprowadzić widły w paletę. Jest przeznaczony do wózków z pozycjonerem wideł — osprzętem, który hydraulicznie rozsuwa i zsuwa widły. Ponieważ w takim wózku widły się przesuwają, nie ma on stałej karetki, na której zwykle mocuje się laser — dlatego laser montujemy na nakładce iTech na pion wideł, a każdą nakładkę dopasowujemy do wideł konkretnego pozycjonera. Czerwona linia lasera wskazuje, gdzie widły wejdą w gniazda palety. Wiązka włącza się sama, gdy wózek zbliży się do palety (aktywacja dalmierzowa, AD), i gaśnie, gdy nie jest potrzebna. W zestawie dwa akumulatory Li-Ion z ładowarką, a montaż jest nieinwazyjny. Masz wózek z klasyczną karetką? Sprawdź wariant zielony z dalmierzem (indeks 1004) lub wszystkie systemy laserowe iTech.
Wózek z pozycjonerem mechanicznym hydraulicznie rozsuwa i zsuwa widły — ma ruchome widły i nie ma standardowej karetki, na której montuje się klasyczny moduł laserowy. Dlatego w tym wariancie laser montujemy na nakładce iTech na pion wideł, a nakładki dostosowujemy do wideł konkretnego pozycjonera — nakładka mocuje się do pionów, które przesuwają się razem z widłami.
Efekt: naprowadzanie laserowe działa też na wózku z pozycjonerem, a montaż pozostaje nieinwazyjny — bez ingerencji w konstrukcję i instalację wózka.
Operatorzy poprawiają pozycję palety w 15–20% załadunków, a każda korekta to 10–20 sekund straconego czasu i ryzyko uszkodzenia palety lub regału. Czerwona wiązka lasera rzuca punkt odniesienia bezpośrednio na paletę, więc operator od razu trafia widłami w gniazda — bez wychylania się z fotela i bez prób na ślepo.
Krótszy czas pobierania palet, mniej uszkodzeń wideł, palet i towaru oraz większe bezpieczeństwo przy pracy na wysokości — szczególnie w wąskich alejkach, gdzie błąd o kilka centymetrów jest kosztowny.
Aktywacja AD opiera się na czujniku odległości (dalmierzu): laser zapala się, gdy wózek zbliży się do palety, i gaśnie poza zakresem pracy — żeby wiązka nie raziła w oczy pieszych ani operatorów i żeby oszczędzać baterię. Bez pilotów; operator niczego nie włącza ręcznie. Dwa akumulatory Li-Ion z ładowarką zapewniają długą pracę między ładowaniami.
Cały system projektujemy i produkujemy w Polsce — serwis, części i wsparcie techniczne są na miejscu, a nakładkę na pion wideł i ustawienie wiązki dobieramy do konkretnego pozycjonera. To realna przewaga nad rozwiązaniami z importu.
Dwie różnice, które użytkownicy wychwytują dopiero podczas testów tańszych laserów, w konstrukcji iTech są rozwiązane u podstaw — wynikają z budowy urządzenia, a nie z ustawień.
Kamera do wózka przesyła obraz na monitor — operator musi przenosić wzrok z ładunku na ekran i oceniać głębię na płaskim obrazie, a obiektyw zbiera kurz i szronieje w chłodniach. Czerwony laser rzuca punkt odniesienia bezpośrednio na paletę, więc operator cały czas patrzy tam, gdzie pracuje, bez interpretacji obrazu i bez czyszczenia optyki. W codziennym, powtarzalnym pobieraniu palet laser działa szybciej i pewniej. Oba rozwiązania można łączyć — zadzwoń, doradzimy.
Model 0929 jest dla wózków z pozycjonerem wideł (montaż na nakładce na pion). Masz klasyczną karetkę lub potrzebujesz innej konfiguracji:
Do jakich wózków widłowych jest ten system?
Do wózków z pozycjonerem mechanicznym wideł. Pozycjoner rozsuwa i zsuwa widły, więc widły są ruchome, a wózek nie ma standardowej karetki, na której montuje się laser. Dlatego laser montujemy na nakładce na pion wideł, a nakładki dostosowujemy do wideł danego pozycjonera.
Jak działa system laserowy z czerwonym laserem?
System rzuca czerwoną wiązkę, która pokazuje operatorowi dokładnie, gdzie widły wejdą w szczeliny palety. Dzięki temu operator wprowadza widły pewnie i precyzyjnie, bez korekt pozycji — co skraca czas załadunku i redukuje ryzyko uszkodzenia palet, wideł i towaru, zwłaszcza przy pobieraniu na wysokości.
Czy wiązkę lasera widać na całej palecie, czy tylko wąski punkt?
Wiązkę widać na całej szerokości palety. Moduł laserowy iTech reguluje się w trzech osiach — wysokości, kącie nachylenia i kącie poziomu — dzięki czemu laser świeci nad widłami i rzuca szeroką linię na paletę. To inaczej niż w konstrukcjach, w których korpus lasera tkwi między widłami i świeci wąską wiązką tylko w prześwicie pomiędzy nimi. Operator widzi pełny tor wprowadzenia wideł, a nie wąski prześwit.
Czy laser się rozregulowuje przy intensywnej pracy wózka?
Nie. Laser iTech mocowany jest systemem ściskowym (zaciskowym), który obejmuje widły całą powierzchnią mocowania i trzyma ustawienie niezależnie od drgań i obciążeń. Lasery mocowane na dwóch śrubach od góry potrafią rozregulować się już pierwszego dnia pracy — same wibracje wystarczą, by przestawić wiązkę. W systemie iTech operator ustawia wiązkę raz; stabilność wynika z konstrukcji mocowania, a nie z codziennej korekty.
Co oznacza aktywacja dalmierzowa (AD)?
Czujnik odległości (dalmierz) sam włącza czerwony laser, gdy wózek zbliży się do palety, i gasi wiązkę poza zakresem pracy — żeby laser nie raził w oczy pieszych ani operatorów i żeby oszczędzać baterię. Operator niczego nie włącza ręcznie; progi są regulowane.
Dlaczego laser montuje się na nakładce na pion, a nie na karetce?
Bo wózek z pozycjonerem nie ma standardowej karetki — pozycjoner przesuwa widły, więc miejsce montażu musi poruszać się razem z nimi. Nakładki iTech na pion wideł są przystosowane do zamocowania lasera, a my dostosowujemy je do wideł konkretnego pozycjonera i mocujemy do pionów wideł. To rozwiązuje brak karetki i pozostaje nieinwazyjne — bez ingerencji w konstrukcję i instalację wózka.
Jak dostosowujecie system do mojego pozycjonera i czy montaż ingeruje w wózek?
Nakładki na pion wideł dostosowujemy do wideł Twojego pozycjonera; wymiar nakładki dobieramy do konkretnego wózka. Montaż jest nieinwazyjny, zasilanie z wymiennych akumulatorów Li-Ion, więc system nie wymaga ingerencji w instalację elektryczną wózka i nie powoduje utraty gwarancji.
Ile kosztuje system 0929 i jak go zamówić?
System laserowy dla wózków z pozycjonerem (indeks 0929): czerwony laser, aktywacja dalmierzowa, montaż na nakładce na pion wideł. Aktualną cenę znajdziesz w karcie produktu powyżej. Produkujemy na zamówienie — czas realizacji 7–8 tygodni. Kontakt: 509 025 882 lub itechsklep@gmail.com.

Ponad 10 lat doświadczenia w produkcji osprzętu dla przemysłu. Projektujemy i wykonujemy laserowe systemy naprowadzania i pozycjonowania wózków widłowych — od pojedynczego lasera naprowadzającego po systemy DUAL, także w wersjach zintegrowanych z nakładkami na pion wideł do wózków z pozycjonerem. Każdy system konfigurujemy pod konkretny model wózka i pozycjoner, a w razie potrzeby przygotowujemy rozwiązania dla całych flot. Wszystko projektujemy i produkujemy w Polsce — serwis, części i wsparcie techniczne są na miejscu, z gwarancją producenta.