System laserowy do wózka widłowego DUAL + strefa Red Zone – naprowadzanie wideł WW G/R/41/AWD DUAL 2xLiOn + SB 2xR

1Zielony laser naprowadza widły w paletę, czerwony pokazuje, kiedy paleta jest bezpiecznie nad poprzeczką regału

Prosty pozycjoner wideł korzysta z jednej linii laserowej i wspiera tylko jeden etap pracy. System DUAL używa dwóch niezależnych laserów — zielonego i czerwonego — które wspierają operatora na dwóch różnych etapach. Zielony laser naprowadza widły dokładnie w szczeliny palety, dzięki czemu operator szybko i pewnie wprowadza widły, bez wychylania się z fotela.

Czerwony laser pełni inną funkcję — wskazuje pozycję dolnej części palety względem poprzeczki regału. Czerwona wiązka włącza się, gdy widły są już w palecie (dalmierz ok. 50 cm), do precyzyjnego odłożenia palety bez uderzenia w poprzeczkę regału. Efekt: krótszy czas pobierania i odkładania palet oraz mniejsze ryzyko uszkodzenia regałów, palet, wideł i ładunku. To szczególnie ważne w magazynach wysokiego składowania, gdzie błąd pozycji o kilka centymetrów oznacza zrzuconą paletę lub uszkodzony regał.

2Pulsujące czerwone linie wyznaczają strefę „nie wchodź" — i rozszerzają się przy podnoszeniu ładunku

Według danych branżowych około 40% śmiertelnych wypadków z udziałem wózków widłowych dotyczy pieszych — najczęściej potrąceń i przygnieceń. Standardowa lampa ostrzegawcza Red Zone rzuca statyczną linię na podłogę. Moduł SB idzie dalej: jego dwa czerwone lasery boczne tworzą pulsujące (mrugające) linie, które automatycznie rozszerzają się w momencie unoszenia wideł.

Logika jest prosta — im wyżej podnoszony ładunek, tym większe ryzyko dla otoczenia, więc i strefa ostrzegawcza staje się większa. Pulsujące, dobrze widoczne czerwone linie jednoznacznie pokazują pieszym, gdzie nie wolno wchodzić, ograniczając kolizje z tylnym zwisem przeciwwagi i potrącenia w wąskich alejkach. To realne wsparcie polityki BHP w magazynie — bez konieczności malowania oznaczeń na podłodze, które ścierają się i nie reagują na to, co aktualnie robi wózek.

3System włącza się sam — operator nie musi o niczym pamiętać

Funkcja AWD (Automatic Work Detection) sprawia, że system działa bez udziału operatora. Czujnik wysokości i czujnik dystansu rozpoznają moment rozpoczęcia pracy widłami i samoczynnie włączają lasery naprowadzające oraz strefę SB. Gdy wózek nie pracuje, wiązki wygasają — to oszczędza baterię i wydłuża czas pracy do 5 dni na jednym ładowaniu (2x akumulator Li-Ion, ładowarka w zestawie).

Brak pilotów i przełączników oznacza, że system bezpieczeństwa nie zostanie przypadkiem wyłączony ani zapomniany. Montaż jest nieinwazyjny — nie wymaga ingerencji w instalację wózka. Cały system projektujemy i produkujemy w Polsce, a konfigurację wiązek dobieramy do konkretnego modelu wózka i wysokości składowania.

Model 1161 to topowy wariant łączący naprowadzanie DUAL i moduł strefy bezpieczeństwa SB. Jeśli potrzebujesz prostszej konfiguracji:

• System DUAL bez modułu SB (indeks 0875) — to samo naprowadzanie dwoma laserami (zielony + czerwony), bez strefy bezpieczeństwa pieszych.
• System z jednym laserem zielonym (indeks 0947) — pojedyncza wiązka naprowadzająca dla mniej wymagających zastosowań.
• Laserowy pozycjoner wideł (indeks 0636) — system wspierający naprowadzanie wideł na pozycjonerze.
• Wszystkie systemy laserowe iTech — pełna oferta: od pojedynczego lasera po systemy DUAL z modułem SB. Konfigurację dobierzemy do Twojego wózka.

Jak działa system laserowy DUAL do wózka widłowego?

System DUAL używa dwóch niezależnych laserów — zielonego i czerwonego — o różnych zadaniach. Zielony naprowadza widły dokładnie w szczeliny palety, a czerwony wskazuje pozycję dolnej części palety względem poprzeczki regału — wiązka przełącza się na czerwoną, gdy widły są już w palecie (dalmierz ok. 50 cm), do precyzyjnego odłożenia palety bez uderzenia w poprzeczkę regału. To skraca czas pobierania i odkładania palet oraz redukuje ryzyko uszkodzenia regałów, palet i towaru.

Czym jest moduł SB i jak chroni pieszych?

Moduł SB to dwa dodatkowe czerwone lasery boczne, które rzucają na podłogę pulsujące linie ostrzegawcze wyznaczające strefę pracy wózka — to dynamiczny system typu Red Zone (czerwona strefa). Strefa automatycznie rozszerza się przy unoszeniu wideł — im wyżej ładunek, tym większe ryzyko i większa strefa. Pulsująca czerwona linia jasno pokazuje pieszym, gdzie nie wolno wchodzić. Według danych branżowych ok. 40% śmiertelnych wypadków z wózkami dotyczy pieszych.

Czym DUAL z SB różni się od zwykłego pozycjonera wideł?

Zwykły pozycjoner to pojedynczy laser naprowadzający, a typowa lampa Red Zone to statyczna linia. Ten system łączy obie funkcje: naprowadzanie DUAL (2 lasery) oraz dynamiczną strefę SB (2 pulsujące lasery rozszerzające strefę przy podnoszeniu wideł). Zamiast kupować osobno pozycjoner i osobno system ostrzegawczy, masz kompletne rozwiązanie z automatyczną aktywacją AWD.

Czym system laserowy różni się od kamery na widły?

Kamera przesyła obraz na monitor w kabinie — operator musi przenosić wzrok z ładunku na ekran i oceniać głębię na płaskim obrazie, a obiektyw wymaga czyszczenia i szronieje w chłodniach przy zmianie stref temperatur. System laserowy rzuca punkt odniesienia bezpośrednio na paletę i poprzeczkę regału, więc operator cały czas patrzy tam, gdzie pracuje. Dodatkowo moduł SB ostrzega pieszych wokół wózka — kamera tego nie robi, bo jej obraz widzi wyłącznie operator. Oba rozwiązania można łączyć.

Co oznacza AWD i automatyczna aktywacja?

AWD (Automatic Work Detection) to automatyczne wykrywanie pracy. Czujnik wysokości i dystansu rozpoznają moment rozpoczęcia operacji widłami i samoczynnie włączają lasery — bez pilotów i przełączników. Gdy wózek nie pracuje, wiązki wygasają, oszczędzając baterię. Dzięki temu system bezpieczeństwa nie zostanie przypadkiem wyłączony ani zapomniany.

Jak długo działa na baterii i co jest w zestawie?

Dwa akumulatory Li-Ion zapewniają do 5 dni pracy na jednym ładowaniu przy typowej eksploatacji. W zestawie: moduły laserowe (zielony, czerwony oraz 2 czerwone lasery modułu SB), 2 akumulatory Li-Ion, ładowarka oraz czujniki (ruchu, wysokości, dalmierz) odpowiadające za automatyczną aktywację AWD.

Czy montaż ingeruje w instalację wózka?

Nie. Montaż jest nieinwazyjny — moduły mocuje się na karetce i ramie wideł, a zasilanie zapewniają wymienne akumulatory Li-Ion. System nie wymaga ingerencji w instalację elektryczną wózka, więc nie powoduje utraty gwarancji na wózek i w razie potrzeby można go przenieść między pojazdami.

Ile kosztuje system 1161 i jak go zamówić?

System WW G/-/R/-/41/AWD DUAL 2xLiOn + SB 2xR (indeks 1161) to topowy wariant łączący naprowadzanie wideł i moduł strefy bezpieczeństwa SB. Aktualną cenę znajdziesz w karcie produktu powyżej. Jeśli jest na stanie, wysyłamy go niezwłocznie; w przypadku produkcji na zamówienie czas realizacji to 7–8 tygodni. Konfigurację dobieramy do modelu wózka, a dla flot przygotowujemy wyceny. Kontakt: 509 025 882 lub itechsklep@gmail.com.